/Volkswagen schwört, Tierversuche nach dem jüngsten Dieselskandal zu beenden

Volkswagen schwört, Tierversuche nach dem jüngsten Dieselskandal zu beenden

Der Cheflobbyist von Volkswagen sagte am Dienstag, dass der Autogigant Tierversuche für seine Produkte beenden würde. Die Erklärung kam im Gefolge eines großen Skandals, der die Auswirkungen von Dieselabgase wurden sowohl an Affen als auch an Menschen getestet in einer von deutschen Autoherstellern finanzierten Studie.

“Wir wollen Tierversuche in Zukunft komplett eliminieren, damit so etwas nicht wieder passiert”, sagte Thomas Steg Bild Täglich.

Der brisante Bericht des New York Times stellte letzte Woche eine Studie 2014 vor, die von der inzwischen aufgelösten Europäischen Forschungsgruppe für Umwelt und Gesundheit im Verkehrssektor (EUGT) durchgeführt wurde. Es folgten am Montag Berichte in der Süddeutsche Zeitung und Stuttgarter Zeitung dass diese Tests auch am Menschen durchgeführt wurden.

Gefördert von Volkswagen, Daimler und BMW, durchgeführt am Universitätsklinikum Aachen, untersuchten Ärzte die gesundheitlichen Auswirkungen der “kurzzeitigen Einatmung von Stickstoffdioxid durch gesunde Menschen”.

Nach dem Bericht Das Universitätsklinikum Aachen veröffentlichte eine Stellungnahme Das Experiment sei “extrem empfindlich” und wurde durchgeführt, um die Sicherheit für Lkw-Fahrer, Mechaniker und Schweißer zu optimieren.

Weiterlesen Das deutsche Universitätsklinikum verteidigt die Ethik der Stickoxidtests der Autohersteller

VW verspricht eine Anfrage

Mehr invasive Experimente, die von der EUGT im Auftrag der Autofirmen in Auftrag gegeben wurden hatte 10 Affen in luftdichten Kammern sitzen den Auspuff eines VW Käfers einatmend.

Die Studie wurde angeblich von der Automobilindustrie finanziert, um Diesel zu verteidigen, nachdem bekannt wurde, dass die Dämpfe krebserregend sind.

Volkswagen hat eine Untersuchung des Skandals versprochen.

“Ich werde alles daran setzen, dass diese Angelegenheit im Detail untersucht wird”, sagte Volkswagen-Aufsichtsratsvorsitzender Hans Dieter Pötsch.

Die deutsche Grüne Partei hat versprochen, diese Angelegenheit mit der Regierung von Bundeskanzlerin Angela Merkel im Bundestag aufzunehmen.

“Wir fordern die Bundesregierung auf, klar zu sagen, wie viel sie über die unappetitlichen Praktiken der Autoindustrie wussten und wie viel öffentliches Geld sie finanzierte”, sagte die Fraktionsvorsitzende Britta Hasselmann.

Dies ist das zweite Mal in den letzten Jahren, dass Dieselautos im Mittelpunkt eines großen Skandals standen. Im Jahr 2015 veröffentlichte die US Environmental Protection Agency (EPA) die Ergebnisse, dass Volkswagen Software in seine Diesel-Autos programmiert hatte, so dass sie Emissionsprüfungen bestehen würden, obwohl sie die Umweltvorschriften nicht erfüllten.

Andere Unternehmen, die in der “Dieselgate” -Skandal inklusive Daimler, Volvo, Jeep, Hyundai und Fiat.

es / km (dpa, Reuters)