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Formel 1: Massa kann nicht starten Paul di Resta fährt für Williams!

— 29.07.2017

Paul di Resta fährt für Williams!

Infos, Hintergründe und Nachrichten aus der Formel 1. NEU: Felipe Massa verzichtet auf den Ungarn GP. Für ihn gibt Paul di Resta sein Comeback.

+++ Massa nicht fit, Di Resta fährt: Überraschung bei Williams! Weil Felipe Massa schon am Freitag über Unwohlsein klagte und trotz eines Checks im Krankenhaus auch die dritte Trainingseinheit am Samstagvormittag vorzeitig abbrechen musste, startet der Brasilianer in Ungarn nicht. Diesen Entschluss fasste Massa selbst, wie Williams mitteilte. “Das Team unterstützt Felipes Entscheidung”, erklärte der Rennstall aus Grove in einem Statement.

Für Routinier Massa greift ab dem Qualifying Ersatzpilot Paul di Resta ein. Der Schotte bestritt zwischen 2011 bis 2013 für Force India 58 Grand Prix in der Formel 1, ist seitdem mit Mercedes in der DTM unterwegs – dabei gewann er ausgerechnet auf dem Hungaroring vergangenen Monat einen Lauf in der Tourenwagenserie.

+++ Rückversetzung für Hülkenberg: Renault-Pilot Nico Hülkenberg wird wegen eines unerlaubten Getriebewechsels in der Startaufstellung zum Ungarn GP am Sonntag um fünf Plätze strafversetzt. Das bestätigte die Rennleitung der FIA. Das Getriebe im Auto des 29-Jährigen wurde vor Ablauf der Frist von sechs Rennen ausgetauscht.

+++ Red Bull dominiert Freitag: Überraschend war Daniel Ricciardo am ersten Trainingstag in Budapest gleich in beiden Trainings der Schnellste. Alle Infos, Zahlen und Hintergründe zum Aufgalopp auf dem Hungaroring hier.

+++ Tickets für Deutschland-GP 2018: Das Warten hat ein Ende: Am 22. Juli 2018 kommt die Formel 1 wieder nach Deutschland (Hockenheim). Die ersten Tickets für den Grand Prix werden ab dem 31. Juli um 12 Uhr verkauft. Wochenendtickets gibt es zum Frühbucherrabatt schon ab 99 Euro! Tickets sind unter hockenheimring.de oder unter der Hotline +49 (0) 6205-950 222 erhältlich.

+++ Free-TV bleibt wichtig: Aufatmen für die deutschen Fans: Die Formel 1 soll auch künftig in Deutschland im Free-TV laufen.

+++ Sauber bleibt bei Ferrari: Das Sauber-Team wird auch 2018 mit Sauber-Motoren fahren. Der Honda-Deal ist geplatzt.

+++ Kein kurzfristiges Kubica-Comeback: Robert Kubica wird in dieser Saison ziemlich sicher nicht mehr in die Formel 1 zurückkehren. Renault bestritt vor dem Ungarn GP angebliche Pläne, den Polen nach der Sommerpause anstelle des Briten Jolyon Palmer einzusetzen – machte Kubica aber Hoffnung für die Zukunft. “Robert könnte ein Kandidat für 2018 sein”, sagte Renault-Teamchef Cyril Abiteboul.

Die Spekulationen um ein unmittelbar bevorstehendes Kubica-Comeback waren zuletzt befeuert worden, weil Renault den 32-Jährigen nach zwei Probetagen in alten Autos nun auch im aktuellen Formel-1-Boliden testen lässt. Kubica soll in der kommenden Woche in Ungarn bei den offiziellen Testtagen fahren. Der Routinier aus Krakau hatte sich 2011 schwere Verletzungen bei einem Rallye-Unfall zugezogen und kämpfte lange mit den Folgen.

“Wir wollen uns noch näher anschauen, wie realistisch es ist, dass Robert wieder ein aktuelles Formel-1-Auto im Rennen fahren könnte. Aber das ist eher etwas Mittel- oder Langfristiges”, erklärte Abiteboul Renaults Pläne mit Kubica.

+++ Sauber bleibt bei Ferrari: Kehrtwende im Motoren-Poker bei Sauber. Die Schweizer und Honda haben ihre angedachte Verbindung für 2018 aufgelöst. Nach ABMS-Infos will der Traditionsrennstall weiter mit Ferrari-Motoren fahren. Alle Hintergründe hier.

+++ Vettel bleibt gelassen: Obwohl sein Vorsprung in der WM fast weg ist, behält Sebastian Vettel vor dem Ungarn GP die Ruhe. Hier erklärt er warum.

+++ FIA verteidigt Halo: Die Einführung des Cockpitbügels war auch am Donnerstag vor dem Ungarn GP noch ein heißes Thema. Während die FIA die Bedenken zerstreuen will, sind viele Fahrer nicht überzeugt vom System.

+++ Formel-1-Test für Tomczyk: Premiere für Ex-DTM-Meister Martin Tomczyk (2013): Er durfte in Spieberg mit dem Red Bull Renault von 2011 eine Probefahrt unternehmen. Damit wurde Sebastian Vettel damals zum zweiten Mal Weltmeister. “Da geht einem das Rennfahrerherz auf”, schwärmt Tomczyk. Eine Formel-1-Zukunft hat der 35-Jährige aber nicht: Tomczyk ist als Werksfahrer von BMW derzeit in das GT-Projekt für 2018 verwickelt.

+++ Schumi schlechter als Hamilton? Michael Schumacher mit 68 Pole-Positions, Lewis Hamilton hat 67 – wieso kann der Brite Schumi schon in Ungarn einholen?

+++ Kubica testest für Renault: Kommt Robert Kubica tatsächlich zurück in die Formel 1? Der Pole, der sich 2011 bei einem schweren Rallyeunfall am Arm verletzt hat, ist einen Schritt weiter: Am 2. August wird er für Renault bei den offiziellen Formel-1-Testfahrten in Budapest teilnehmen. Renault-Sportchef Cyril Abiteboul: „Nach diesem Test werden wir vorsichtig die Informationen analysieren, unter welchen Voraussetzungen eine Rückkehr in den Wettkampf in den kommenden Jahren möglich ist.“

+++ Halo gut für die Formel 1? Viele negative Kommentare über den neuen Kopfschutz Halo, der 2018 eingeführt werden soll, machen die Runde. Wir halten dagegen.

+++ Formel-1-Boss will deutsche Hersteller: Steigt Porsche in die Formel 1 ein? Der neue Formel-1-Boss Chase Carey buhlt um die deutschen Autobauer.

+++ Vettels Reifenschaden ist geklärt: Sebastian Vettel platzte in Silverstone der Reifen. Aber warum? Pirelli kennt die Antwort.